Der Volvo ändert seinen aktuellen Dreijahreszyklus zwischen Output und Output auf eins von zwei Jahren nach Ende der Ausgabe 2017-18

Der Volvo Ocean Rennen wird seinen Zyklus von der aktuellen dreijährigen Ausfahrt auf eins von zwei Jahren nach Ende der 2017-18 Ausgabe ändern, eine Änderung, die mehr Kontinuität für das Rennen und mehr kommerziellen Wert für die Teams, Sponsoren und Gaststädte geben wird. Die Bestätigung der Änderung wird bedeuten, dass es Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Rennen jedes Jahr gibt, die ein größeres Engagement mit den mehreren Fans, die sich auf der ganzen Welt verbreitet haben, eine größere Kontinuität der Arbeit für alle beteiligten Sektoren und eine größere Return on Investment für die Unternehmen, die die Teams unterstützen. Die Ausgabe 2017-18 wird am 22. Oktober von Alicante veröffentlicht und wird Ende Juni in Den Haag (Niederlande) enden. Die drei folgenden Ausgaben werden 2019-20, 2021-22 und 2023-24 stattfinden, und der Prozess der Auswahl der Wirtsstädte für diese drei Ausgaben ist bereits offen.

Die Organisation des Rennens hat eine neue langfristige Vereinbarung mit The Sports Consultant getroffen, um Gespräche mit möglichen Wirtsstädten zu entwickeln, mit denen sie bereits Teil der Strecke sind und mit neuen Optionen für die Zukunft. In den letzten 20 Jahren hat sich das Volvo Ocean Race im Vergleich zu seinen ursprünglichen Routen massiv erweitert, mit nur drei Haltestellen weltweit. Das Rennen besucht nun viele wichtigere Märkte sowohl für das Rennen als auch für seine Fans, zum Beispiel in dieser Ausgabe von 2017-18 wird die Strecke insgesamt 12 Gaststädte passieren.

Mit dieser Zyklusänderung wird es nicht mehr notwendig sein, in allen wichtigen Märkten aus kommerzieller Sicht in allen Editionen Stops zu haben, so dass die Organisation Routen auswählen kann, die die genaue Balance zwischen dem Sport Exzellenz und dem kommerziellen Wert des Rennens bieten. Das Rennen hat ein starkes Engagement, Nordamerika, Südamerika, Ozeanien, China und mindestens fünf der wichtigsten europäischen Märkte in mindestens einer in zwei Auflagen (und in einigen Fällen in allen Editionen) zu besuchen, um Sponsoren mit einem zweifachen Engagement zu bieten, bevor alle Details der Routen endlich festgelegt werden.