Das Gesetz wird für die Erhebung der Gebühren gelten und wurde nicht angewandt, um die Zugeständnisse zu erneuern... die Untätigkeit des Consell Valenciano in den letzten zwei Jahren führt wieder zu temporären Berechtigungen, die den Seesport gefährden... wird die Consell eine endgültige Lösung für seine Zukunft... die Seefahrt sehen einen kompletten Schlag

Der Verein Nautical Clubs der valencianischen Gemeinschaft wurde von den heute vom Consell bekannten Informationen überrascht, in denen erklärt wird, dass "Die Aktivität und Kontinuität der Seeclubs ist garantiert."Von der ACNCV wird angenommen, dass die Ausstellung einer neuen vorübergehenden Genehmigung ein Patch ist, der die Möglichkeit verhindert, Investitionen in die Clubs zu machen, um die Anlagen zu verbessern und dass es weiterhin seine Zukunft in der Luft zu verlassen, und gleichzeitig wird eine erhebliche Verringerung der sportlichen Aktivität verursachen.

Dies ist darauf zurückzuführen, dass eine neue jährliche befristete Genehmigung aufgrund der Untätigkeit des Vertrags in den letzten zwei Jahren zur Bearbeitung der Zugeständnisse mit dem Inkrafttreten neuer Gebühren verbunden ist, die die Assoziationsstaaten mit einer anderen Berechnungsmethode zu begleichen haben, als dies durch das Ports Act von 2014 genehmigt wurde. Dies wird in einigen Fällen eine 7-fache Erhöhung des Betrags zur Zahlung an die Verwaltung für Gebühren verursachen. Die ACNCV ist der Ansicht, dass das Verfahren zur Erneuerung von Konzessionen für die Anwendung dieses Satzes so eröffnet worden sein sollte, dass mit Rechtssicherheit und Investitionsplänen die Erneuerung der Seeclubs vorgenommen werden könnte und die Tätigkeit und die grundlegende Seesportart weiterhin gefördert werden sollten und nicht bei vorläufigen Genehmigungen von einem Jahr und mit der Berechnungsmethode vor der Annahme des Gesetzes angewendet werden sollte.

Die von der Conselleria genannten Bewertungen wurden im Februar 2014 vor Inkrafttreten des Gesetzes abgegeben. Während des Gesetzes vereinbarten der Verein und der Generalitat eine Bewertungsmethode, die die Sportart der Einrichtungen berücksichtigte und nicht diejenige ist, die für die Berechnung der neuen Gebühren verwendet wird. Die von der Conselleria übermittelten Informationen weisen auf die erwartete Erhöhung der Gebühren mit den Bewertungen hin, die vor dem Inkrafttreten des Hafengesetzes vorgenommen wurden. Die ACNCV ist nicht gegen die im Gesetz für die Berechnung der Gebühr genehmigte Methode, sondern hält, dass die Generalitat drei Jahre hatte, um die Bewertungen mit der im Gesetz genehmigten Methode zu überprüfen und zu aktualisieren. Die Inaktivität des Territory & apos; s Housing, Public Works und Vertebration Council gefährdet erneut die Aktivitäten der Nautical Clubs, die in Liquidation gebracht werden, wenn diese Rate nicht streng mit der im Gesetz über Ports genehmigten Methode berechnet wird.

"Die Methode, die für die Berechnung der Preise in den im Februar 2014 durchgeführten Bewertungen verwendet wird, wird zu einer Beendigung der sportlichen Aktivität führen, zu einer Erhöhung der Preise und in einigen nautischen Clubs kann sein Verschwinden bedeuten, was nicht verständlich ist, ist, dass für einige Dinge das Gesetz gilt und für die Berechnung der Rate es gilt, aber falsch"José Mas, Präsident der ACNCV.

Es gibt derzeit 11 administrative Zugeständnisse, die in diesem Monat ablaufen, sind diejenigen der CN Vinaroz, CN El Perelló, CN Culera, CN Jávea, CN Moraira (Teulada), Puerto Deportivo Les Basetes (Benissa), CN Altea, CN Costa Blanca (Alicante), CN Torrevieja, Puerto Deportivo Dehesa de Campoamor und Puerto Deportivo Torre de la Horadada, dem die CN OIiva beigetreten ist, die auch in diesem Jahr abläuft. Von der ACNCV möchten Sie daran erinnern, dass "Die nautischen Clubs sind gemeinnützige Organisationen, die Management und Vorteile bieten, von der Ausbeutung der Moorings und Räumlichkeiten, zu den Wettbewerbsteams und zur Förderung der grundlegenden nautischen Aktivitäten" und dass mit der Anwendung der neuen falsch berechneten Tarife die Förderung der nautischen Aktivität stark reduziert werden kann und sogar sein Verschwinden verursacht.

Auszeichnungen
Die Veröffentlichung von Angeboten für die Ausarbeitung von Stadtplanungsvorschlägen bedeutet nur, dass die Verfahren für die neuen Konzessionen weiter ausgebaut werden sollen, da mindestens zwei weitere Jahre eine endgültige Entscheidung treffen werden. Die Ausschreibung für die Ausarbeitung von Vorschlägen für die Stadtplanung in den Häfen von Vinaròs, Burriana, Culera, Denia, Jávea und Altea wurde am 1. Juni veröffentlicht. Ein Prozess, der die Referenzbedingungen für alle Anlagen entwickelt. Eine Reihe von Vorschlägen, die nach Ansicht der ACNCV in Bezug auf die Integration mit den Kommunen überschritten werden und die die PGOU der Kommunen wesentlich beeinflussen könnten und die auch die Hälfte der Seeclubs verlassen, die auch die Konzession abgelaufen haben und noch länger dauern werden, um das Erneuerungsverfahren zu beginnen.