
Die Valencia Generalitat sagt jetzt, es unterstützt die Hafensanierung
Die Valencia Generalitat sagt jetzt, es unterstützt die Hafensanierung

Les Bassites in Benissa, einer der Einrichtungen, zu denen seine Konzession vor dem 19. Juni für drei Jahre verlängert wird, so dass sie genügend Zeit haben, um die endgültige Erneuerung der Generalitat Valenciana zu erreichen
Nach der Generalitat Valenciana wird die Conselleria de Vivienda, Ebras Públicos y Vertebración del territorio die Tätigkeit und Kontinuität in den Seeclubs garantieren und vor dem 19. Juni die entsprechenden Genehmigungen für die Seeclubs der Gemeinschaft mit abgelaufenen Konzessionen gewähren, um ihre Tätigkeit bis zur Lösung der Konzesssionen fortzusetzen. Es sei daran erinnert, dass zu dieser Zeit die Zugeständnisse von insgesamt 11 nautischen Clubs abgelaufen sind, einige von ihnen für mehr als 20 Jahre und dass sie in dieser Zeit durch Erweiterungen und Berechtigungen arbeiten.
Dies sind die nautischen Clubs von Culera, El Perelló, Les Bassites in Benissa, Altea, Dehesa de Campoamor in Orihuela, Vinaròs, Torre Horadada in Pilar de la Horadada, Moraira in Teulada, Costa Blanca in Alicante, Xàbia und Torrevieja. Neben zwei weiteren Konzessionen, die nicht von nautischen Clubs wie Port Saplaya in Alboraia und Puerto Blanco in Calp verwaltet werden. In diesem Sinne hat der Generaldirektor für öffentliche Arbeiten, Verkehr und Mobilität Carlos Domingo allen Nutzern der Seeclubs einer Gemeinschaft eine Botschaft der Ruhe ins Leben gerufen, weil "Die Kontinuität der Aktivitäten ist gewährleistet. "
Darüber hinaus hat er erklärt, dass die Konsellerie, die María José Salvador betreibt, an der Ausarbeitung der Referenzbedingungen arbeitet, um neue Konzessionen hervorzubringen, "Einige werden komplexer sein, hat vor allem diejenigen spezifiziert, wo wir die Porto-city-Beziehung verbessern müssen". Zu diesem Zweck wird in einigen Fällen in Abstimmung mit den Kommunen ein Hafenstadtplanungsprojekt durchgeführt, da es zu berücksichtigen ist, dass sie in vielen Häfen meist an der Stadtfront liegen und Maßnahmen ergriffen werden müssen, um ihre gesamte Umwelt für die Integration in die Gemeinde zu verwalten.
Aus diesem Grund wurde bereits die Ausschreibung für die Ausarbeitung der Vorschläge zur Stadtplanung der Häfen von Generalitat de Vinaròs, Borriana, Cullera, Denia, Xàbia und Altea veröffentlicht.
"Das letzte Ziel, sagte Sonntag, ist eine korrekte Verbindung des Hafens mit der Stadt zu machen und dass es mit dem guten Funktionieren des Hafens kompatibel ist.". Die Aufträge für die Erstellung von Projekten, die für 210,540 € vergeben werden, und der Durchführungszeitraum beträgt 12 Monate, umfassen die aktuellen Informationen für jeden der Häfen, ihre Analyse und Diagnose sowie die vorgeschlagene Verwaltung."Daher", erklärte er, "bis das Dokument, das den Vorschlag für die Verwaltung des Hafens / Stadt vor diesen Gemeinden enthält, verfügbar ist, kann der Prozess der Erteilung der Konzession nicht verfolgt werden.". Gemäß Artikel 23 des Ports-Gesetzes wird die entsprechende Genehmigung weiterhin für maximal drei Jahre erteilt, so dass die Seeclubs ihre Tätigkeit fortsetzen und die nautischen Sportanlagen besetzen können, bis die Verfahren für die Konzessionen gelöst sind.
Aktualisierung des Werts der Einrichtungen
Auf der anderen Seite, und gemäß den Bestimmungen des Hafengesetzes von 2014 von der vorherigen Regierung gefördert und mit den Vereinen selbst vereinbart, muss eine Aktualisierung der Bewertung der Waren und Einrichtungen jedes Hafens sowohl in den neuen Berechtigungen angewendet werden und um die neuen Konzessionen anbieten zu können, da die Bewertungen der ursprünglichen Konzessionen sehr alt sind, einige für mehr als 20 Jahre.
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