Die Ceuta Ja war wieder der große Dominator der Straße von Gibraltar Kreuzung

Der Sieg auf der Reise zwischen Ceuta und Algeciras hat der Grand Surprise Ceuta Ja von Sergio Llorca erlaubt, den absoluten Triumph in der IV Regata Strait Challenge, Memorial Joseba Eguidazu zu vergeben. Der zweite und dritte Platz des Generals ist für Dufour 34 Altarik IV von Jose Luis Pérez Navarro und Comfortina 32 Amor Fati von Rafael Ruiz. In der Klasse sind die Sieger die Ceuta Ja in ORC 2 und die Altarik IV in ORC 3, während in Reded Crew die Voyage 12.5 Queen Veli von Agapito Calvo gewinnt.

Der Wunsch, sich einer neuen Kreuzung der Straße zu stellen und Unterschiede in der Klassifizierung anzusprechen, hob die Spannung zum Zeitpunkt der Abreise mit zahlreichen Offline, die den Ausschuss gezwungen, schwarze Flagge für den zweiten Versuch zu erheben. Und doch waren sechs die Schiffe, die in das Verfahren geeilt wurden, indem sie eine disqualifizierte in ihren Markern anfertigten.

Mit diesem Wunsch waren es 24 Schiffe, die die Rückkehr zur Halbinsel begannen, auf einer 15-Meilen-Tour, in der der aufsteigende Wind nicht verpassen wollte, geben Intensitäten von zwischen den 6-7 Knoten des Ausganges zu der 15-17 des Zentrums des Kanals.

Gennaker und Codes 0 wurden nach dem Umwegabschnitt durch Beschleunigung der Navigation aufgetragen, während die Flotte die Straße nach ihren verschiedenen taktischen Optionen positioniert und angreift.

Und die Ankunftslinie, in der Ensenada de Guetares, war der Richter der Entscheidungen, die die Überlegenheit der Grand Surprise Ceuta Sí von Sergio Llorca erkannten, die es geschafft, die Dufour 34 Al Tarik IV von José Luis Pérez Navarro, Führer nach dem gestrigen Test zu überwinden.

Beide Schiffe führten die allgemeine Klassifikation in ihren Klassen ORC 2 und 3, während die Voyage 12.5 Queen Veli von Agapito Calvo auf die reduzierte Crew auferlegt wurde. Ceuta Ja und Königin Veli waren auch die Gewinner des heutigen Tests, Ceuta-Algeciras, in ORC 2 und Reded, die Bavaria 34 Cruise Viejo Lobo, von Juan José Leiva, der Protagonist des Tages in ORC 3. Ein Sieg verdiente das Boot der CDN Saladillo, dass gestern, in der sehr harten Rennen Algeciras- Tarifa-Ceuta, die Backstay brach und wurde gezwungen, zurückzuziehen.

Die Crews zeigten ihre Zufriedenheit am Ende des Tests, nach zwei intensiven Tagen der Navigation, in denen das Rennfeld der Straße von Gibraltar plethora, mit einem konsequenten Lift, zu Zeiten ein wenig grausam, aber am Ende perfekt für diese große Herausforderung von der Strait Challenge-Memorial Joseba Eguidazu, die bereits beginnt, seine fünfte Ausgabe zu verfolgen.

Bei ihrer Ankunft auf der Halbinsel genossen die Teilnehmer die Gastfreundschaft des RCN von Algeciras, die sie mit einer Meeresmahlzeit erhielt. Die Trophäe beendete die vierte Ausgabe der Strait Challenge in einem emotionalen Akt, in dem die Erinnerung an Joseba Eguidazu wieder sehr präsent war. Die School of Sailing des RCN von Algeciras führte zuvor die Auslieferung von Diplomen an die Kinder in der Einführung in die Optimist Klasse, die ein Rennen in der Nähe des Vereins neben den Ältesten abgeschlossen, um auch die führenden Champions der Strait Challenge 2017.

10 / 06 / 2017 - Altarik IV von José Luis Pérez, vorläufiger Leiter der IV Strait Challenge

Die Altarik IV in Aktion zum Zeitpunkt der Ausfahrt der Straße Herausforderung.

Die Dufour 34 Altarik IV von Jose Luis Pérez Navarro wird als vorläufiger Führer der IV Regata Strait Challenge am Ende der ersten Stufe Algeciras-Tarifa-Ceuta verhängt. In der allgemeinen Klassifizierung befinden sich die Grand Surprise Ceuta Ja von Sergio Llorca und der erste 36.7 Mond VI von Antonio Infante auf dem zweiten und dritten Platz, und nach Klasse gewinnt die Ceuta Ja in ORC 2 und der Altarik IV in ORC 3, während die Sun Fast 36 Kouko von Pedro Butron ist erste in der Klasse mit reduzierter Tripulation.

34 Schiffe, davon 6 mit reduzierter Besatzung, nahmen heute Morgen die Ausfahrt der IV Strait Challenge von Algeciras nach Ceuta. Eine ganze Herausforderung, die die Flotte dazu führte, selbst mit starken Winden des Aufstiegs durch die Marke La Peña zu kämpfen, vor dem Strand von Los Lances in Tarifa.

So fanden die ersten 17,5 Meilen der Tour entlang der Küste des Campo de Gibraltar in einem Crescendo im Licht des glatten Pfades statt, um die Tentada de Getares zu verlassen. Der Adrenalin ging zu jedem Surfen mit der gleichen Rate wie der Anstieg und der durchschnittliche Wind der Produktion verdreifacht in Tarifa. In einem harten Kampf sowohl Boot-zu-Boot als auch vor den Elementen, die mit mehreren Auszügen gespeichert wurden, als die Bruchstücke von Material und eine lange Liste von Reparaturen für das Segeln angesammelt werden.

Nach dem La Peña-Beacon wurden die Dinge nicht einfacher. Die Flotte drehte ihren Rücken auf den Atlantik mit 25,5 Meilen nach Ceuta. Er spielte, um die Seeverkehr Trennung Gerät der Straße zu retten, die Händler Autobahn für das Rennen, die brachte sie zurück in die Nähe von Punta Carnero.

Slimmer Bedingungen, obwohl nicht von den 12-15 Knoten von Wind und Meer von weniger zu angenehmer, führte zu der Linie der Ankunft am Eingang der Marina Hercules de Ceuta Marina.

Wie geplant, war es ein schnelles Rennen und nach 4: 00 am Nachmittag gab es den ersten Eintrag für das größte Schiff in der Flotte, Melilla City.

Der Vela Vendaval Club erhielt die Flotte mit der Gastfreundschaft, von der es immer Gala und genossen es mit einer Rezeption auf der Terrasse des Restaurants El Cielo, wo die Trophäe dieses ersten Abschnitts der IV Strait Challenge gehalten wurde.

Morgen Sonntag von 10: 30 Stunden wird die Flotte den zweiten und letzten Abschnitt des Rennens mit der Rückkehr nach Algeciras in direkter Richtung abschließen. Der meteorologische Teil hält den steigenden Wind mit einer Intensität von 12 Knoten, um die 15 Meilen von Meer, die beide Seiten binden zu vervollständigen. Bei der Ankunft der Schiffe werden die Besatzungen im RCN von Algeciras mit einer Meeresmahlzeit empfangen, wonach die Lieferung von Trophäen an die Gewinner des endgültigen Generals gehalten werden.

Die IV Strit Challenge, der zweite bemerkenswerte Test für die High Cruise andalusische Meisterschaft, hat die Organisation der RCN von Algeciras, die Föderation von Ceuta Sailing und der Vendaval Sailing Club, mit der Hauptsponsorschaft von Audi, Ceuta Ja und aktives Meer.

09 / 06 / 2017 - Die Straße von Gibraltar bereitet sich auf die IV Strit Challenge

Poster der Straße Herausforderung, über die Straße von Gibraltar.

Nach der Feier vor zwei Wochen der XL Regata Mar de Alborán, wird dieses Wochenende den zweiten pünctuable Test für die Meisterschaft von Andalusien von Cruise of Height mit der Feier der IV Regata Strait Challenge zwischen Algeciras, Tarifa, Ceuta und Rückkehr nach Algeciras.

Viel jünger als das Rennen, das vom CN El Candado organisiert wurde, ist die Strait Challenge von einem Ort im offiziellen Testkalender der andalusischen Föderation von Vela würdig geworden, wo sie als einer der notwendigen Kreuzfahrten der Saison für seine Attraktivität und Sport rigor konsolidiert wird. Die Strit Challenge Regata stellt eine echte Herausforderung und Herausforderung für die Segler dar, so dass es bedeutet, die Straße von Gibraltar zu überqueren, gekennzeichnet durch Merkmale, die es zu einem der komplexesten Orte zu navigieren aufgrund seiner Ströme, Tides, normalerweise starke Winde, niedrig in der Nähe der Küste, Seeverkehr und andere Wetter-Besonderheiten, die der Flotte mit Geruch und guten Dosen von Technik konfrontiert werden müssen.

Insgesamt wird es 40 Meilen von der Ausfahrt an der Tensada de Getares in die autonome Stadt Ceuta, nach einem regulatorischen Schritt vor den Stränden von Tarifa und dem Campingplatz Torre de La Peña. Die Abfahrt ist um 10: 00 Stunden an diesem Samstag, 10. Juni geplant, aber um die Ankunft in Ceuta kennen zu lernen, müssen wir auf das Windregime warten, das den Sabbattag markiert. In dieser Hinsicht kündigt das meteorologische Teil an, Winde anzuheben, die 20 Knoten der Intensität überschreiten können. Nach der Übernachtung in der autonomen Stadt beginnt die Flotte am Sonntag mit einer direkten Richtung nach Algeciras.

Unter den registrierten, die JV49 Stadt Melilla von Jose Luis Pérez, Gewinner der XL Regata Mar de Alborán; die Grand Surprise Ceuta Ja, von Sergio Llorca, bereit, den Titel in der vorherigen Ausgabe zu revalidieren; die Dufour 34 Al Tarik IV von José Luís Pérez- Navarro, die im letzten Jahr versiegelt in der Strait Challenge seinen Triumph in der Meisterschaft von Andalusien von Kreuzfahrten von Altura und war zweiter im Allgemeinen, oder der alte Wolf, Bayern 34 von Juan José Leiva, die in ORC auferlegt.

Es wird auch ein weiteres Jahr die First 40.7 Noticia Zwei, mit einem unerwünschten Protagonismus durch den jüngsten Tod seines Reeders und Patrons, Joseba Eguidazu, dem Regains und Flotte widmen diese vierte Ausgabe in einem Sinne Hommage an die Erinnerung, von denen es einer der Treiber der Strait Challenge zu seinem Anfang war.

Zwei Tage von Anfang an kündigt die Organisation mehr als dreißig Schiffe in der Abfluglinie dieses Tests organisiert von der RCN von Algeciras, der Föderation von Ceuta Segeln, der Club von Vela Vendaval, Ceuta Ja und aktives Meer, Zählen auf die Billigung der andalusischen und der Junta von Andalusien für das zweite Jahr in Folge einen gültigen Test für das autonome Ranking. Die Schiffe werden Flaggen von Clubs von Melilla, Málaga, Fuengirola, El Candado, Marbella, Algeciras, La Línea und Cadiz, versprechen einen harten Kampf für Triumph in den verschiedenen Klassen.

Und Ceuta wird auch das Ziel der dritten und letzten Prüfung der Meisterschaft von Andalusien von Cruise of Height sein, die am 28. Oktober mit der V Regata Fuengirola-Ceuta, die die CN Fuengirola zusammen mit den Ceuti und andalusischen Föderationen von Vela organisiert.

Programm IV Strait Challenge Memorial Joseba Eguidazu

Freitag, 9. Juni
20: 00. Treffen der Patronen
21: 00. Willkommenscocktail
Samstag, 10. Juni
10: 00. Abfahrt Regata Algeciras-Tarifa-Ceuta
21: 00. Kanzler Empfang und Abendessen mit Trophy Lieferung in Ceuta
Sonntag, 11. Juni
10: 00. Treffen von Mustern
11: 00. Abfahrt Regata Ceuta-Algeciras
15: 00. Marine Nahrung und Trophäe Lieferung in der RCN Algeciras