Rafael Carbonell's Rats on Fire hat fünf aufeinanderfolgende Gewinne im katalanischen Rennen. Foto: Alfred Farré

Von den fast 50 Booten aus acht Ländern, die von morgen in den Gewässern von Barcelona gesammelt werden, um die 44 Segel Trophy Conde Godó zu bekämpfen, steht einer von ihnen in seinem eigenen Recht, um bis zu sieben Meistertitel in der renommierten Regatta des Real Club Nautico von Barcelona, die letzten vier in einer aufeinander folgenden Weise zu sammeln. Es ist die Rats on Fire, ein Team, das den katalanischen Rafael Carbonell macht und die Kanarien Rayco Tabares und Noluco Doreste führen, und das wird morgen den Ausgang der ersten Rennen bereit, die Krone zu halten.

Der Titel befürwortet in der Klasse ORC 0-1, die größte Flotte von Schiffen der vier Gruppen, die in der Segel Trophy Conde Godó konkurrieren, die Swan 45 Rats on Fire ist das dritte Team, dass die meisten Trophäen Conde de Godó akkumuliert in diesem historischen Rennen, dem Dekan der Kreuzfahrten des spanischen Segels, der seit 1974 stattfindet. Nur zwei Teams (die nicht mehr aktiv sind) haben bessere Hände in diesem prestigeträchtigen Wettbewerb, der Bribon von José Cusí und SM King Juan Carlos (mit 11 Gewinnen) und der Lupa von César Obregón (mit acht Godós, sieben davon in Folge).

"Wir freuen uns sehr, für unseren achten Titel der Godó Champions kämpfen zu können, und das fünfte Mal hintereinander, und ich bin sehr zuversichtlich, dass wir es erreichen können", erklärte Rafael Carbonell heute Morgen, dass er für die Herausforderung fast die gleiche Crew wie im letzten Jahr vertraut, mit dem lanzaroteño Rayco Tabares a la cane und dem Grancanario Noluco Doreste als verantwortlich für die Taktik.

"Moreover", fügte er hinzu: "Wir haben unseren Lieblings-Timer, der eine Saison in Kanada verbracht hat, und die letzten zwei Jahre haben wir es verpasst. Ich denke, wir haben das Team und auch das Material, aber der Sieg hängt von vielen Faktoren wie Glück ab."

Luck begleitete sie im letzten Jahr nicht beim King's Cup, wo sie in der fünften Position platziert wurden. Und der Sieger in Palma, die DK46 Maserati der Olympiasieger Fernando León und Domingo Manrique, hat dieses Jahr in der Sail Trophy Conde Godó uraufgeführt.

"Ja, natürlich ist es ein Rivale zu berücksichtigen - es hat den Reeder der Ratten auf Feuer zugelassen und der lokale Teamfaktor zählt nicht, weil sie das Regatta-Feld von Barcelona kennen sowie wir tun. Andere Teams werden auch Rivalen sein, so dass wir alle Anstrengungen unternehmen müssen und versuchen, keine Fehler zu machen."

Im Kampf um das ORC-1 Podium wird es auch notwendig sein, die R-Motion von Jaime Monjo, die eine weitere DK 46 ist, wie die Maserati, die TP52 Audax von Toni Guiu und Pablo Garriga, die erste 50 Fifty von Storax von Portugiesisch Rui Ramada, und die neuen Sydney 43 Adrián Hotels Macaronesia von Tinerfeño Daniel Adrián zu berücksichtigen. "Wir haben ein neues Schiff erworben", sagte Adrián, "das in der Saison 2015 ging bis zum Podium in 8 der 10 Rennen, an denen es teilgenommen. Es ist ein gewinnendes Schiff, obwohl wir wissen, dass es noch Stunden zum Segeln gibt."

Heute, Donnerstag, widmet sich die Registrierung der Teilnehmer und die neuesten Vorbereitungen. Die Rennen der 44 Sail Trophy Conde Godó beginnen morgen, Freitag, um 2.30 Uhr, für die vier Flotten: ORC 0-1, ORC 2, ORC 3-4 und J80. Von Freitag bis Sonntag wurden insgesamt acht Tests für die ORC und neun für die J80 geplant. Die Auszeichnung findet am Sonntag um 17 Uhr statt.

Organisiert vom Real Club Náutico de Barcelona mit der Zusammenarbeit der Real Federación Española de Vela und Federació Catalana de Vela, der 44 Sail Trophy Conde Godó hat die Unterstützung von La Vanguardia, der Ajuntment de Barcelona und der Generalitat de Catalunya. Sie sind Mitarbeiter Gramona, Estrella Damm, No3, Royal Bliss, Survitec Group, VIP Style Magazine, Veri, King's Ginger und Gill.