Der Containerträger OOCL France setzt einen neuen Rekord auf dem Panamakanal
Der Containerträger OOCL France setzt einen neuen Rekord auf dem Panamakanal
Weniger als einen Monat nach der Einstellung der vorherigen Aufzeichnung erhielt der Panama-Kanal heute die Durchfahrt des Container-Trägers OOCL France, das leistungsfähigste Schiff, um die neuen Schlösser seit seiner Eröffnung im Juni letzten Jahres. Am Mittwoch machte OOCL France einen Übergang nach Norden (auf den Atlantik) mit einer maximalen Kapazität für seinen Durchgang durch den Panamakanal von 13,926 TEU (20-Fuß-Container). Das Boot ist 366,47 Meter lang und 48,23 Meter breit."Dieser Trend zu Schiffen von mehr als 13.000 Containern zeigt die Akzeptanz und das Vertrauen der Versandindustrie mit dem Service, den wir mit dem erweiterten Kanal bieten", sagte der Verwalter des Panamakanals, Jorge Luis Quijano.
Der vorherige Rekord wurde von COSCO Development am 2. Mai mit 366,45 Metern Länge und 48,26 Meter in Manga, mit 13,345 TEU Kapazität, um den Panamakanal zu reisen. Wie die Cosco-Entwicklung befindet sich das OOCL France im neuen südatlantischen Dienst (bekannt als SAX) der neuen OCEAN-Allianz. Der wöchentliche SAX-Service befindet sich auf der Asien-Ostküste und umfasst in seiner Rotation die Häfen von Hong Kong, Yantian, Ningbo, Shanghai, Norfolk, Savannah und Charleston. In seiner Rotation verwendet es 11 Schiffe mit Größen von 11.000 bis 13.000 TEU Kapazität. OOCL France ist das zweite Schiff dieses Dienstes, um durch den erweiterten Kanal nach der COSCO Entwicklung zu reisen.
Anerkennung der Umwelteffizienz
Als erster interözesanischer Transit gab der Panamakanal OOCL France den Green Connection Award, der Schiffe erkennt, die Umwelteffizienzstandards erfüllen. Durch die Nutzung der Panama-Kanal-Route verringert sich dieses Schiff von 5.000 auf 26.000 Tonnen CO2 im Vergleich zu herkömmlichen Routen, die vor dem erweiterten Kanal existierten.Leistung des erweiterten Kanals
Bis heute haben insgesamt 1.360 Neopanamax-Schiffe den erweiterten Kanal seit seiner Eröffnung im Juni verwendet. Davon sind 43,8% Behälterträger, 29% verflüssigtes Ölgas und 8,1% verflüssigtes Erdgas.
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