"Armin Strom Sailing Team", Gewinner der Anonymous Speed Challenge in Garda (Foto von Jesus Renedo)

Die drei Schweizer Teams der GC32 Racing Tour haben die Positionen des ersten Podiums der Saison 2017 übernommen. Das Beste des Tages war Team Tilt, aber der Titel war der "Realteam", der sein Landsmann um vier Punkte in der endgültigen Berechnung schlug. Drittens war das "Armin Strom Sailing Team". Iker Martínez's "I'M Racing Movistar", der in Garda Wasser debütierte, endete in einer sechsten barmherzigen Position. Der letzte Tag des GC32 Riva Cups begann mit der letzten Runde der neuen Anonimo Speed Challenge, die in jeder Saison definiert wird, welche Mannschaft die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit setzt. Die beste Marke des Tages ist für das "Team Argo" von Jason Carroll, mit einer großartigen Zahl von 27.65 Knoten, obwohl weit von den 31.02 Knoten, die am Freitag von dem "Armin Strom Sailing Team" von Flavio Marazzi, die an Bord der Galician Iago López Marra gegründet wurde.

"Es macht Spaß, neben einer großartigen Gelegenheit für Gäste an Bord, diese einzigartige Erfahrung zu genießen, wie wir beim Segeln mit Geschwindigkeiten von 32-35 Knoten auf der Tour erleben", sagte Marazzi, Präsident der GC32 Klasse. Die Schweizer erkennen, dass er das übertragene Format mag, da er neben der Sicherstellung einer hohen Geschwindigkeit die Fähigkeit erfordert, das Manöver durchzuführen. "Es braucht Zeit, das Manöver vorzubereiten und es zu genauer Zeit zu tun." Marazzi erhielt die Anonymous Nautilo Watch als Gewinner der ersten Anonymous Speed Challenge.

2017-05-13: Die Schweiz entbunden die USA des GC32-Führers am Gardasee

Der Swiss Realteam steht vor dem letzten Tag des GC32 Riva Cup mit sieben Punkten Vorsprung vor der vorläufigen. Der spanische I'M Racing Movistar hat gestern die bewährte Leistung nicht gefunden, und heute hat er eine diskrete Karte (8-10-8-8) unterschrieben, die ihn das siebte der provisorischen.
Die 11 Teams von acht Nationalitäten, die für das erste Datum der 2017 GC32 Racing Tour Saison konkurrieren, könnten heute vier weitere Teilstücke zu ihrem Schließfach hinzufügen. Nach einem ersten Tag in Weiß und einem zweiten Tag mit mittelschweren Brisen bot der Gardasee heute die Flotte mit Bedingungen von 15-18 Knoten Wind einer südlichen Komponente, die vier Ärmel geplant sind fertig.

Realteam, neuer Führer des GC32 Riva Cup (Foto Jesus Renedo)

Team ENGIE, der heute Morgen vor der vorläufigen Zeit im Wasser ausging, sah seine Optionen verblassen. Das französische Team begann den Tag mit einer Strafe für einen Vorfall mit Team Tilt und erlitt dann einen Haken mit einem Korporal, das ihn vom Titelkampf fernhielt. Das französische Team erzielte 5-2-9-3 und ist nun dritte, zehn Punkte von dem Führer.

12 / 05 / 2017: Team Engie (USA) Führer der GC32 Riva Cup, I'm Racing Movistar ist fünft

Der Gardasee eröffnete heute das Schließfach für die elf Teams, die am GC32 Riva Cup teilnehmen, die vier Ärmel und eine Runde der neuen Anonimo Speed Challenge absolvieren konnten. Vier Teams erzielten Teilgewinne und die Klassifikation am Ende des Tages zeigt drei Teams getrennt um einen Punkt vor der vorläufigen. Iker Martínez's I'M Racing Movistar debütierte auf der GC32 Racing Tour gewann die erste Manga der Meisterschaft und ist fünft im Allgemeinen.

Das erste spanische Team in der Geschichte der GC32 Racing Tour konnte nicht besser starten. Der I'M Racing Movistar des Doppel-Olympischen Medaillenjägers Iker Martínez zeigte eine sehr schnelle Anpassung an die GC32 fliegenden Katamarane und gewann den ersten punktuellen Test für die 2017 Schaltung. Nach der Eröffnung der Geschichte würde das spanische Team einen zweiten und einen sechsten in den folgenden beiden Tests unterschreiben. In letzteren, als es in der Lage schien, seinen zweiten Teilsieg zu ergänzen, um in das Hauptland zurückzukehren, erzielte es einen schmerzhaften Zehntel für eine Kombination von Pech und Probleme mit einer Pola.

"Real Team" im GC32 Riva Cup (Foto Jesus Renedo)

Der reguläreste Tag war Team ENGIE, der zwei Drittel und ein siebtes hinzufügte, bevor er seinen ersten Teilsieg der Saison unterschrieben hatte, um der erste Führer des GC32 Riva Cup zu werden. Realteam hat sich auch verbessert. Am Ende dieses zweiten Wettbewerbstages (erstes, in dem es möglich war, Regatta) ist das Schweizer Team zweites der provisorischen, gebunden mit Team ENGIE. Realteam hat heute keinen Ärmel gewonnen, hat aber drei Sekunden gespart, was die Bedeutung der Ordnungsmäßigkeit in den GC32 Kämpfen beweist.

11 / 05 / 2017: Weißer Tag im Gardasee für den GC32 für die Abwesenheit von Wind

Der Gardasee war heute ungewöhnlich ruhig für den Eröffnungstag des GC32 Riva Cups, und die 11 Teilnehmer an der ersten pünktlichen Prüfung für die GC32 Racing Tour konnten ihr Schließfach nicht starten. Die Aktion wird auf morgen verschoben. Der italienische See gilt als wahrer Mekka für Boote mit Düsen dank seiner Kombination aus Wellenexperiment und einem großzügigen Wind... Heute ist klar, dass nein.

Teilnehmer und Organisation warteten 40 Minuten im Wasser, aber die Situation nicht verbessert, so dass die Flotte auf dem Weg zum Boden in der Hoffnung, dass irgendwann die Mindestbedingungen erfüllt werden... Leider blieb der Wind vom Rest des Nachmittags ab (Foto Jesus Renedo)

Der Tag erwachte in verdächtiger Ruhe und frustrierte die Absicht der elf Teams, die am GC32 Riva Cup teilnehmen, den ersten Test der GC32 Racing Tour 2017. Die Flotte verließ Fraglia Vela de Riva, im Norden des Gardasees gelegen, der Organisationsclub der Veranstaltung, weit fortgeschritten den Morgen in Richtung Rennfeld, begleitet von einer Südkomponente Brise, die genug schien, um die Meisterschaft zu starten. Aber ein paar Minuten vor der ersten Ausfahrt, der Wind starb, während der Nebel in den See eintrat, teilweise versteckt die Berge um Riva del Garda... Sie müssen auf den zweiten Tag warten, um Spektakel zu erleben...

10 / 05 / 2017: Starten Sie die "GC32 Racing Tour 2017" der fliegenden Katamarane mit spanischem Boot

Die GC32 Racing Die Tour beginnt morgen am italienischen Gardasee mit dem GC32 Riva Cup (11-14 Mai). Die erste Veranstaltung der Saison 2017 wird eine leistungsstarke Flotte von 11 Schiffen von acht Nationalitäten haben, darunter das Debüt von Iker Martínez's I'M Racing Movistar, dem ersten spanischen Team auf dem fliegenden Katamarankreislauf. Die GC32 Riva Der Cup wird morgen das Programm der GC32 Racing Tour öffnen, fünfte Saison, da die GC32 Fils eingebaut hat, um fliegende Katamarane zu werden. Der Test findet am Gardasee statt, am Fuße der Alpen, und wird eine spektakuläre Flotte von 11 Teams von acht Nationalitäten haben: die Vereinigten Staaten, die Schweiz, Frankreich, Monaco, Japan und zum ersten Mal Bermuda, Argentinien und Spanien. Die Identität des Teams, das den spanischen Pavillon verteidigen wird, der I'M Racing Movistar unter der Leitung von Iker Martínez, wurde heute bekannt gegeben.

Der spanische I'M Racing Movistar unter der Leitung von Iker Martínez (Foto Jesús Renedo)

Ich bin Racing Movistar ist das erste spanische Team in der Geschichte der GC32 Racing Tour. Seine Premiere wird auch das Debüt von Iker Martínez als Muster eines GC32 im Wettbewerb sein. Der erfahrene Baskische Regatist (49er Goldmedaille in Athen 2004 und Silbermedaille in Peking 2008) wird eine kraftvolle Staffel führen, die Anton Paz (letzter Olympiasieger von Tornado in Olympischen Spielen, Peking 2008), Fidel Torienzo (spanisch bestklassifiziert in der Vergangenheit Mini Transat), Fernando R. Rivero (PreOlympischer Star und Kreuzfahrt-Weltmeister) und portugiesischer Luis Brito (Regist der Extremenreihe 2016) umfasst. "Ich bin sehr glücklich mit meiner Crew, es gibt viel Talent an Bord", erklärt Martínez, der Guatemalan Juani Maegli als Trainer gewählt hat. Obwohl er am GC32 debütiert, ist Iker mit den Katamaranen vertraut, nach seiner Teilnahme an der Nacra 17 Klasse in den 2016 Rio Olympics und dem M32 in der Match-Race Weltschaltung. Zuvor hatte das Baskenmuster bei der Vorbereitung des America's Cup 2013 mit dem SL33 und AC72 des Luna Rossa Teams gesegelt. "Dies wird mein erster Wettbewerb mit einem Katamaran mit Folien sein", erkennt das Ondarribia-Muster, das nach zwei Wochen Training in Garda ankommt. "Wir konnten in Palma mit Malizia - Yacht Club von Monaco trainieren, und es war toll. Unser Ziel ist es, schnell im ersten Rennen zu sein, unser Schiffmanagement zu verbessern und schließlich in der Lage, nach oben zu kommen. Ich freue mich darauf zu sehen, wie es mit 11 Schiffen ist, aber wir wissen, dass wir Zeit brauchen, um gut zu navigieren. Garda wird hart sein, aber wir müssen nur so schnell wie möglich debütieren und lernen."

08 / 07 / 2017: Alles am Gardasee zum Start der GC32 Racing Tour 2017

Wir sind nur drei Tage entfernt für den Start der GC32 Racing Tour 2017 am GC32 Riva Cup, im Wasser des italienischen Gardasees... am Horizont die Zweifel an der Leistung der drei Teams aus den jüngeren Mannschaften: der Schweizer Subchampion 2016, die Franzosen unterstützt von der Groupama Shoe, und der Bermudian, in der die Crew ohne Erfahrung in der Navigation konkurrieren. Sie alle stehen vor diesem ersten Spiel der Saison als letzte Probe vor ihrem Angriff auf den Red Bull Youth America's Cup, der innerhalb eines Monats in Bermuda gekämpft wird. Drei der 11 bestätigten Teams zur Premiere der GC32 Racing Tour 2017 im italienischen Gardasee bestehen aus Jugendlichen zwischen 18 und 24 Jahren. Das sind das Schweizer Team Tilt, das französische Team France Jeune und das Bermudian Team BDA: Die "Kinder" der Schaltung.

Das Schweizer Boot "Team Tilt", das Sebastien Schneiter als Schirmherr hat (Foto Jesus Renedo)

04 / 05 / 2017: "Code Red" (Argentinien) debütiert im GC32 Riva Cup am Gardasee

Der Argentine "Code Red" wird nächste Woche beim GC32 Riva Cup in Italien, am Gardasee, debütiert, der erste Test für die GC32 Racing Tour 2017 sein wird. Das von Federico Ferioli geleitete Team erhöht die Kontinente auf vier mit Repräsentation im fliegenden Katamarankreislauf. "Code Red Racing Team" wird von dem argentinischen Regatisten Federico Ferioli geleitet, ein wahrer Anhänger der Geschwindigkeit mit einer langen Erfahrung in Navigation und Auto. Ferioli hat beide Hobbys von seinem Vater Jorge, einer der Komponenten des Teams, geerbt, der 1966 die Boston Teapot Trophy als offizielles auf dem argentinischen Schulschiff ARA Libertad gewonnen hat und den Weltgeschwindigkeitsrekord am Nordatlantik-Segelkreuz platziert.

Ausrüstung von Marinepool und Forward WIP an Bord (Foto Jesus Renedo)

Federico Ferioli ist eine gemeinsame der Multicascos, und letztes Jahr beendete er fünfte in der F18 World Cup in Buenos Aires. Es hat auch Erfahrung in Katamaranen Klasse A und Nacra 20 mit Folien zusammen mit dem ehemaligen Sunfish-Weltmeister Lucas González Smith, jetzt Teamleiter und Timer / taktisch an Bord des "Code Red Racing Teams". Es ist ein herausragendes südamerikanisches Team... aus Argentinien kommen Jordan Rivas (Kapitän des Schiffs und Experte in großer Länge) Juan Cruz Benitez (regatista de F18) und Nicolás Chernobilsky (Natur-Designer und Regatista de Star mit Sitz in Dänemark)... aus Guatemala ist der Regatist von Nacra 17 Jason Hess (dritte in der Welt 2016 von F18). Das Team ist mit dem portugiesischen Renato Conde, dem Regatisten des SAP Extreme Sailing Teams in der Extreme Series und dem Mitglied des spanischen Landteams MAPHRE im vergangenen Volvo Ocean Race abgeschlossen. In dieser Saison hat "Code Red Racing Team" die Unterstützung des südamerikanischen Regatisten, der in GC32, dem Uruguayan Diego Stefani, bisher mit dem Schweizer ARMIN STROM Sailing Team erfahren wurde und derzeit mit dem japanischen "Mamma Aiuto" segelt.

GC32 Racing Tour 2017
1) 11-14 Mai - GC32 Riva Cup / Riva del Garda, Italien
2) 28 Juni - 1 Juli - GC32 Villaimius Cup / Villaimius, Sardinien, Italien
3) 2. August - 5. August - 36 Copa del Rey MAPHRE / Palma, Spanien
4) 13-16 September - GC32 Orezza Corsica Cup / Calvi, Korsika, Frankreich
5) 12-15 Oktober - Marseille One Design / Marseille, Frankreich