Das Schiff von Sanxenxo wurde mit dem Sieg der vierjährigen Ausgabe der Primavera Regata del Monte Real gemacht

Die "Oral Group Galimplantat" des Royal Nautical Club of Sanxenxo gewann heute Nachmittag die Repsol Trophy in der vierjährigen Ausgabe der traditionellen Spring Regata des Mount Real Club of Yates. Mit einer dritten Position erreicht am Samstagstag und der Aussetzung des Sonntagsrennens, die Crew dieser Salona 37, unter der Leitung von Pedro Pazos, hatte es schwierig, wieder auf den letzten Test am Montag. Das Schiff von Sanxenxo beendete die etwas mehr als fünfzehn Meilen von der Strecke, die vom Regatta-Komitee entworfen wurde, in zwei Stunden und dreißig Minuten, nur von der "Pairo 8" überwunden, die, mit Luis Bugallo vor, war die schnellste und zuerst über die Linie der Ankunft.

Der Präsident des Monte Real Club de Yates, José Luis Alvarez, war dafür verantwortlich, den Gewinnern der Klassenfahrten-Regata die Preise zu geben. Die erste war auch, an den Händen der Crew der "Oral Group Galimplant" zu stoppen, und die Silber und Bronze wurden links, die "Bosch Service Solutions", des Club Marítimo de Canido, Patronado von Ramón Ojea; und die "Menudeta" des Club Náutico Punta Lagoa, mit Victor Carrión zu den Kontrollen.

In der Kreuzfahrtklasse war es, wo das Podium am grudged war, da das erste und zweite Schiff an Punkte gebunden waren und das dritte durch nur einen Punkt der ersten beiden getrennt. Der Sieg wurde von dem Veteranen "Fend la Bise" übernommen, der für den Monte Real Club de Yates Patroniado von Französisch Jean Claude Sarrade kämpft; der "Balea Dous" von Luis Pérez, der Real Nautical Club von Rodeira; und die "Santiago Roma Rías Baixas" von Iñaki Carbajo, des Beluso Nautical Club, waren in zweiter und dritter Position.

In der Klasse J80 gewann Javier de la Gandara mit "Okofen" wie in der anderen Klasse der Monotypen die J70, als die "Bosch Service Solutions" mit Gonzalo Araújo den Wettbewerb mit einem Gleichgewicht von sechs ersten Positionen in den neun bestrittenen Ärmeln. Die Einstufungen waren wie folgt:

Klasse Regata Cruise
ANHANG ORAL GROUP GALIMPLANT · PEDRO PAZOS · RCN Sanxenxo
2. BOSCH SERVICE SOLUTIONEN · RAMON OJEA · CM Canido
3.

Kreuzfahrt-Klasse
1.
2. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · RCN Rodeira de Cangas
3. _ IÑAKI CARBAJO · CN Beluso

J80
1.
2. FERRALEMEN · ENRIQUE PORTO · MRCY Baiona
3.

J70
ANHANG BOSCH DIENSTLEISTUNGEN ·
2. ABRIL VERDE · LUIS PÉREZ CANAL · CM Canido
3. Sogacsa · TAMARA ECHEGOYEN · RCN Vigo

Figaro
ANHANG LADEIRA · ALBERTO IGLESIAS · MRCY Baiona
2. SERRALLEIRAS · ELENA RAGA · MRCY Baiona
3. TUTATIS · AMPARO MOLLÁ · FEMAVE

30 / 04 / 2017: Die Windsaison in Baiona begrenzt den Repsol auf die Monotypen

Die Meteorologie war der Protagonist, heute Nachmittag in Baiona, des zweiten Tages der Repsol Trophy, die während dieser Brücke am ersten Mai unter der Organisation des Monte Real Club de Yates gefeiert wird. Ein Meer mit vielen Wellen und Winden bis zu 40 Knoten zwang das Rennkomitee, den Start der Tests für vier Stunden zu verschieben. Schließlich wurden nach einer Verbesserung der Lage in der Bucht die Monotypen freigegeben. Mit einem leicht größeren Rennfeld als am ersten Tag wurden die Flotte von J80, J70 und Fisgaros zwei Ärmeln von knapp über drei Meilen von der Reise gekämpft, die sie schnell konfrontiert und gab eine große Show.

Die Datei des zweiten Tages wurde mit der J70 und der J80 in Baiona Bay (Foto Rosana Calvo) abgedeckt

In J80 erhöht Javier de la Gandaras Okofen seine Möglichkeiten, den endgültigen Sieg der Trophäe nach zwei ersten Positionen in den heutigen Rennen zu erreichen. Seine 8 Punkte in der allgemeinen Klassifizierung nehmen es weg von den 20 und 22 Punkten, die zwei weitere Schiffe von Monte Real, die Marías de Manuel María Cunha und die Ferromeres de Enrique Porto, zweite und dritte haben.

In J70 ist die neue herausragende Performance der Bosch Service Solutions, die von Gonzalo Araújo unter Schirmherrschaft gestellt wird. Das Schiff des Vigo nautical hält die Führung, die es nach dem ersten Tag erreicht und erhöht die Entfernung von seinen direktsten Rivalen, den Grünen April von Canido, mit Luis Pérez Kanal zu den Kontrollen; und die Sogacsa von Vigo, geführt von Támara Echegoyen. Beide sind an Punkte im Allgemeinen gebunden und, was am letzten Tag passiert, würde das Klassenpodium schließen.

In der Kategorie der Fibarians gab es keine Veränderungen in der ersten Position, in der die Serralleiras von Elena Raga gehalten wird; aber in der zweiten und dritten Position. Die Ladeira von Alberto Iglesias, die zweite von gestern, fiel auf die dritte Position heute, und trat in die Schublade der Sieger die Tutatis von FEMAVE, Schirmherr von Amparo Mollá, die zweite geht. Morgen wird Montag der dritte und letzte Tag der Repsol Trophy sein, der mit der Auszeichnung der Gewinner, um 16: 00 Uhr, am Mount Real Club de Yates enden wird.

29 / 04 / 2017: "Bosch Service Solutions" Leiter der Repsol Regata in Baiona

"Bosch Service Solutions" von Ramón Ojea des Canido Maritime Club ist der Führer der 40. Primavera Regatta-Repsol Trophy, die vom Mount Real Club von Yates organisiert begann in der Bucht von Baiona mit 40 Kreuzfahrten im Wettbewerb, in voller Rías Baixas de Galicia. Der erste Tag, der Winde von 12 bis 14 Knoten hatte, verließ den zweiten Platz "Menudeta" von Victor Carrión und "Oral Group Galimplantat", bewaffnet von Pedro Pazos vom Royal Nautical Club von Sanxenxo.

Die Repsol Trophy setzt sich morgen Sonntag mit dem zweiten Tag der Tests fort, deren Beginn eine Stunde verzögert wird, bis zwei am Nachmittag, um das schlechte Wetter zu vermeiden, dass die Wettervorhersagen (Foto Rosana Calvo)

Die verschiedenen Kategorien haben die folgenden Führer: "Fend la Bise" von Veteran Jean Claude Sarrade unter den Kreuzfahrten, "Okofen" von Javier de la Gandara in J80, "Bosch Service Solutions" von der berühmten Gonzalo Araújo in J70 und "Serralleiras" von Elena Raga unter den Figaró. Für morgen mehr Repsol Trophy mit dem zweiten Tag, dessen Beginn eine Stunde auf dem Zeitplan zunächst geplant, um zu versuchen, das schlechte Wetter angekündigt durch die Wettervorhersagen zu vermeiden. Das Starthorn an zwei am Nachmittag. Die Klassifizierungen sind wie folgt:

Klasse Regata Cruise
ANHANG BOSCH SERVICE SOLUTIONEN · RAMON OJEA · CM CANID
2. _
3. ORAL GROUP GALIMPLANT · PEDRO PAZOS · RCN SANXENXO

Kreuzfahrt-Klasse
1.
2. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · RCN RODEIRA DE CANGAS
3. UNUS · LUIS GARCIA TRIGO · RCN VIGO

Klasse J80
1.
2. FERRALEM · ENRIQUE PORTO · MRCY BAIONA
3.

Klasse J70
ANHANG BOSCH DIENSTLEISTUNGEN ·
2. _
3. Sogacsa · TAMARA ECHEGOYEN · RCN VIGO

Klasse Figaró
ANHANG SERRALLEIRAS · ELENA RAGA · MRCY BAIONA
2. LADEIRA · ALBERTO IGLESIAS · MRCY BAIONA
3.

28 / 04 / 2017: Der Frühling Regatta beginnt in Monte Real mit der Repsol Trophy im Spiel

Mehr als dreißig Kreuzfahrten beginnen diesen Samstag von einem der Nachmittag die Frühling Regata mit der Repsol Trophy im Spiel, die den Club Referenz des schweren Segels von Galicia organisiert: der Mount Real Club von Yates von Baiona, einer der drei spanischen Clubs, die Herausforderung für den legendären America's Cup und die ersten von ihnen präsentiert. In der Ausgabe dieses klassischen Kalenders, an diesen Terminen von 1989 der Club, der dann über den unvergesslichen Rafael Olmedo herausfand, forderte den San Diego Yacht Club, der die Welt des Segelns weltweit schockierte: drei Jahre später hatte der "Spanien 92 Fifth Centenary" eine großartige Leistung in amerikanischen Gewässern, war der Führer des Louis Vuitton Cup bis zum vierten Tag in der ersten der "runden Roben", vor der Niederlage der mythischen Mannschaft.

Der 40. Frühling Regatta wurde auf dem Mount Real vorgestellt, der vor einigen Jahren den Nachnamen "Repsol" nahm... zuerst war es Trofeo Gloria von 1977 bis 1985, dann in seiner besten Zeit, als es sogar eine der wichtigsten Regatta von Spanien Regata General Optica bis 1992 und in den letzten Jahren von Regata Mercedes Benz zum Repsol, das bereits traditionell geworden ist (Foto Olalla Quiroga)

Die Teilnehmer werden nicht eines der heiligen und Zeichenschiffe der Geschichte der spanischen schweren Segel verpassen: die "Pairo VIII", bewaffnet von José Luis und Constante Freire, die über eine Saga, die bei vielen Gelegenheiten für den Mount Real und ist jetzt im Nautico de Vigo. Zu den Kontrollen ist ein junger Luis Bugallo, der nicht so viel optimistisch war und jetzt einer der Säulen des spanischen Schiffes im "Youth America's Cup" ist, der mit der Girmpola des Níutic Cambrils Club konkurrieren und im Juni in Bermuda die spanische Segel in diesem "Young Cup of America" vertreten wird.

Im Jahr 2017 wiederholen sie auch zwei weitere Sieger von 2016, die Margem do Azul III des Mount Real Club von Yates, mit portugiesischen Frederico Lopes zu den Kontrollen; und in der Klasse J80, die Virazo, die für diesen Anlass ändert sich als Führer, ersetzt Willy Caamaño zu Miguel Lago zum Kanu. Von Vigo erreichen Sie Baiona eine Gruppe von J70 mit Namen und auch als die des Malacitan und ehemaligen Regatisten von Copa América Laureano Wizner, die mit dem Enersys segeln 6. Der Ozean-Regatist Gonzalo Araujo wird sich selbst an Bord der Bosch Service Solutions machen, und in der Sogacsa werden wir Tamara Echegoyen sehen, der nach dem letzten Jahr im Club den National Sailing Award für das beste weibliche Team zusammen mit seinem Olympischen Partner Berta Betanzos zurückkehrt. Nach dem ersten Tag des Samstags wird die Repsol Trophy am Sonntag und Montag mit neuen Tests fortfahren, am Fest des ersten Mais, an dem die Auszeichnung auch an die Gewinner stattfindet, die für 4: 00 Uhr in den Einrichtungen des Mount Real Club de Yates geplant sind.

25 / 04 / 2017: Monte Real präsentiert die 40 Ausgabe der Spring Regata von Kreuzfahrten - Repsol Trophy

Die 40-Ausgabe der Spring Regata - Repsol Trophy, einer der traditionsreichsten schweren Segelwettbewerbe in Galizien, wurde in den Einrichtungen des Monte Real Club de Yates vorgestellt, die 1978 mit der Schirmherrschaft der unvergesslichen Gloria Faria, dann Distributor der legendären französischen Modefirma Courrege geschaffen wurde und ein neues Rennen unterstützt, das im Frühjahr die Häfen und Clubs von Sanxenxo und Baiona vereint. Das Rennen ist daher 40 Jahre alt und gibt so eine besondere Vorliebe für das Marina-Dorf von Baiona, in dessen Gewässer die meisten Tests stattfinden werden, und von wo aus Sie alle Ausgänge und Ankunften der verschiedenen Ärmel sehen können. Es werden Schiffe von den Rennklassen, Kreuzfahrt, Rennen-Kreuzfahrt, Monotypen J80, J70, und Fisgaros sind aufgerufen, an einer nautischen Veranstaltung teilzunehmen, die für drei Tage dauern wird, zusammen mit der Brücke von dem ersten Mai, ein Datum, dass der Königliche Berg seit dem weiten Jahr von 1982, als die WM in Spanien gehalten wurde... bis dann die Frühling Regata, das ist die Gloria Trophy Vorteil...

Die ersten Versuche der Repsol Trophy werden am Samstag, den 29. ab 1 00 Uhr, abgehalten. Der Rennausschuss legt die Strecken für die verschiedenen Kategorien auf der Grundlage zweier Systeme, des Typs Barlovento-sotavento-Sticks oder der Küstenrouten vor. Das Design der ersten Etappe, mit Beginn des einen Nachmittags und verschiedenen Strecken für die Flotte, wird am Sonntag 30 wiederholt; und in beiden Tagen, nach dem Ende des Wettbewerbs im Wasser, werden die Regatisten in der Lage sein, an gintonic Verkostung, von der Hand von Martin Miller's, mit seinem Premium Gin, und Coca Cola, mit seinem Royal Bliss Tonic teilnehmen. Der Abschlusstag wird der erste Mai mit den neuesten Tests von 11: 30 am Morgen sein, und die Preisverleihung an die Gewinner um 4: 00 am Nachmittag im Grünen des Mount Real Club de Yates.

In der vorherigen Ausgabe der Trophäe, Pairo 8, des Royal Nautical Club von Vigo, wurde von Luis Bugallo gewonnen. Die Öle von April, auch der nautischen Viguese, wurden mit dem Sieg in der Klasse ORC 1 gemacht; und die Bosch Service Solutions, des Club Marítimo de Canido, und der Margem do Azul, des Mount Real Club de Yates, besiegt in ORC 2-3 bzw. ORC 4 . Im J80-Wettbewerb war der Sieg für den Virazto von Miguel Lago und die Serralleiras von Eva María Moreno wurde in der Figaro Klasse verhängt.

Der Monte Real Club de Yates hat gemeinsam mit dem 40. Jubiläum des Wettbewerbs die Royal Spanish Vela Federation aufgefordert, 2018 die spanische J80-Meisterschaft im Rahmen der 41. Spring Regata zu organisieren. Heute Morgen war der Präsident des Vereins, José Luis Alvarez, zuversichtlich, dass die Tests im nächsten Jahr in Baiona stattfinden könnten, und dass Repsol wieder der Hauptsponsor der Veranstaltung sein würde. Alvarez dankte dem Raffiner seit Jahren für die Unterstützung von Monte Real durch die Förderung der Spring Regata und der School of Sailing angepasst für behinderte Menschen durch die Repsol Foundation. Inés González Megido, der auch bei der Pressekonferenz anwesend war, teilte er einen Tisch mit dem Bürgermeister von Baiona, Ángel Rodal; der Leiter des Sportdienstes der Xunta de Galicia in der Provinz Pontevedra, Daniel Benavides; und der Vizepräsident des Monte Real Club de Yolat.