Das Schulschiff Juan Sebastián de Elcano ist eine Bergantino-goleta im Besitz der Navy. Es hat vier Masten mit den Namen Blanca, Almansa, Asturias und Nautilus, Namen von vier Schulschiffen, die es vorangegangen (Spanisch Navy Photo)

Am Samstag, 5. März 1927, an drei am Nachmittag, wurde es in Cadiz, dem neuen Schulschiff der spanischen Marine, die Juan Sebastián Elcano zu Ehren des ersten Navigators, der die Rückkehr zur Welt im Jahr 1522. Als Cuirosity war zunächst geplant, dass der Name "Minerva", der als der Bogen maskiert erscheint, in seinem Heckspiegel angezeigt wird. Der Elcano ist eine bergantin goleta mit vier Clubs namens Blanca, Almansa, Asturias und Nautilus, die Namen des Schulschiffs, die ihm in der Navy vorangingen. Die Kosten des Schiffes waren knapp über acht Millionen Peseten der Zeit, die ein Vermögen waren. Der Helm wurde von der Firma Echevarrieta und Larrinaga de Cadiz entworfen. Der Chefingenieur des Projekts und Schöpfer der Juan Antonio Aldecoa Baupläne, der in diesen Jahren Direktor der Gaditan Werft war. Die Kerzen waren die Werke der britischen legendären Camper & Nicholson, die in seiner Southampton Fabrik projiziert wurden... in Leinen gebaut werden, wie es in den fernen Jahren von Ratwey & Lapthorne normal war. Der Kommandant, der die Ehre hatte, der erste der Elcano zu sein, war der Hauptmann Manuel de Mendívil, begann die singladura am ersten August des Jahres 28 und endete am 29. Mai 1929, zwischen Cadiz und Cadiz, um einen Halt in den Häfen von Kap Verde, Montevideo, Buenos Aires, Kapstadt, Adelaide, Melbourne, Sydney, Suva, San Francisco, Balboa, Havana. In diesen Tagen, wenn sein 90 Geburtstag gefeiert wird, befindet sich die Veteran Bergantino-goleta der spanischen Marine, auf der Gaditano Arsenal de la Carraca, bereiten, was seine nächste Unterrichtsfahrt sein wird.