Navantia liefert ein Plattformen Support Schiff nach Mexikanisches Petroleum in Ferrol

Navantia liefert ein Plattformen Support Schiff nach Mexikanisches Petroleum in Ferrol

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La construcción de este barco ha necesitado más de un millón de horas de trabajo, además de 130.000 de ingeniería, y ha supuesto la vuelta a la construcción civil en la Ría de Ferrol 12 años después

Der Bau dieses Schiffes erforderte mehr als eine Million Stunden Arbeit, zusätzlich zu 130.000 Engineering und hat die Rückkehr zum Bau in der Ria de Ferrol 12 Jahre später beteiligt

Navantia und PMI (Mexican Petroleum) haben am 10. Februar die Lieferung des Platforms Support Ship (BAP) mit dem Namen "Pride Petrolero" in den Ria de Ferrol Werften unterzeichnet. Dies wird nach dem erfolgreichen Abschluss der Seetests und der mit dem Kunden vereinbarten Verlängerungsarbeit zur Verfügung gestellt.

Das BAP oder Flotel ist ein Mehrzweck- und technologisch fortschrittliches Schiff mit der Fähigkeit, für lange Zeiträume rund 700 Arbeiter auf den Ölplattformen zu unterbringen. Die Hauptaufgabe des Schiffes, gekennzeichnet durch seine dynamische Positionierungsfähigkeit DP3, ist es, maximalen Komfort auf dem hohen Meer zu bieten, so dass es Kabinen, Freizeit- und Freizeiträume, die ermöglichen, diese hohe Bewohnbarkeit erforderlich zu gewährleisten. Darüber hinaus hat es eine Gangway (telescopic Gateway), um die Passage des Personals vom Motel zu den Plattformen zu ermöglichen, die es unterstützt.

Merkmale des Schiffes
Länge: 131, 20 Meter
Manga: 27 Meter
Totes Gewicht: 7000 Tonnen
Kapazität: 700 Personen
Dynamische Positionierung DP3
DNV-Klassifikation
In den nächsten Monaten werden 3 Programme gestartet.

Derzeit bauen die Ria de Ferrol Werften nach dem Bau des Pemex Flotel ein BAM für die spanische Marine und fertigen mehrere Blöcke für die Suezmax Öltanker. Darüber hinaus beginnt in den kommenden Monaten die Arbeit am Bau von zwei Cantabria-Typ Logistik-Supportschiffen für Australien, die vollständig im Ria de Ferrol durchgeführt werden, und deren Vertrag im starken internationalen Wettbewerb im vergangenen Mai erreicht wurde.

Andererseits arbeiten wir in den Anlagen von Fene am Offshore-Wind, im Bauprogramm von 5 schwimmenden Unterkonstruktionen für Statoil / Hywind. Es gibt auch bereits einen Vertrag mit Iberdrola, dessen Produktion in den kommenden Monaten beginnen wird, für den Bau von 42 Jacken für den East Anglia Marine Wind Park. Darüber hinaus wird auch ein weiterer Vertrag unterzeichnet, dessen Arbeiten bald gestartet werden, um 4 Buchsen für Siemens Wind Power zu bauen.