Eine Gruppe von Gründungspartnern des Real Club Náutico de Madrid im Frühjahr 1958: Beamonte, Riveras de la Portilla, Antonio Muñoz, Miguel Ópez-Dóriga, Juan Riglet und der Architekt, der das Projekt durchführte: José Antonio Corrales Gutiérrez-Soto

Die vielen nautischen Fans in der Hauptstadt Spaniens begannen in den 50er Jahren ein Projekt, in dem die Begeisterung einiger ansteckend für andere war, erzählt der unvergessliche Miguel López Dóriga es in den fernen Jahren: "Wir haben einen Teil unserer Idee zu anderen guten Freunden gemacht, denen wir überzeugt haben, und so entstand die Idee des Club Nautico von Madrid... unter allen wir wählten das Granulolon des Clubs: eine weiße Maske auf der lila Farbe des Anhängers von Kastilien... wir hatten den Namen und die Granulola... und von hier die Begeisterung, die nicht die wenigen des Projekts gemacht, die mit den Leuten gemacht wurden."

Vor dem Start des Projekts gingen die Befürworter des Projekts durch die Sumpf und Flüsse der Gegend, sofort in den Sumpf von San Juan, um alles zu schätzen, dass es das beste Rennfeld war... die hydraulische Nutzung des Alberche River verursachte die Existenz eines herrlichen Rennfeldes von etwa 15 km perfekt navigierbar, mit einem "breiten" Bereich von etwa zwei... und Madrid nur 60 km entfernt... Die Entscheidung wurde sofort den Führern des Hidrographischen Verbandes des Tagus und der Gemeinde San Martín de ValdeIglesias mitgeteilt... von Anfang an sahen die Behörden die ursprüngliche Initiative mit guten Augen und boten den Gründern alle Arten von Einrichtungen... im Oktober 1958 in den Hallen der spanischen Föderation der Nautischen Clubs, das Gründungstreffen, in dem die Eintrittsgebühr für die Gründungspartner gesetzt ist, und es ist das Projekt.

Nachdem der Hauptsitz Realität geworden ist, konzentrierten sich die Bemühungen auf die Suche nach Fans.

Die ersten Schiffe, die ihre Basis im Club etablieren, sind eine 505 und neun Schnipes... im folgenden Frühjahr werden die dreißig Segelschiffe erreicht. Die Ankunft der Wasserschnipes aus dem Norden und Nordwesten oder Palma, Fall des Vizepräsidenten des Club Riveras de la Portilla, die nach San Juan zu zwei Einheiten gebracht wird ist konstant. Alvaro de Urzaiz nimmt San Juan zum Veteran in den Jahren "Izarra" und Manolo beamonte tut das gleiche mit dem "Chubasco", während der Herzog von Arion in die Madrider Flotte die "Canuto", Pepe Gandarias zu der "Lay III", Luis Vericat zu der "Mosquito X" integriert: die Flotte von Schnipen von der Nála "

Lageplan der Einrichtungen und ein Bild mit den ersten Schiffen, die in San Juan in 195 angekommen

Der erste Verwaltungsrat des Royal Nautical Club in Madrid

Präsident: Alvaro de Urzaiz und de Silva
Vizepräsident: Angel Riveras de la Portilla
Comodoro: Miguel òpez-Doliga und Gaye
Vice-Commodore: Manuel Beamonte de Cominges
Sekretär: José Joaquín Márquez Patiño, Herzog von Grimaldi
Stellvertretender Sekretär: Juan Riglet Morizot
Schatz: Antonio Muñoz Cabrero
Vizepräsident: Rafael Azcoaga Mendizábal
Vocals:
José de Gandarias y Urquijo
Gonzalo Fernández de Córdova y Larios, Herzog von Arion
Luis Martínez de Irujo, Duke de Alba
Christopher Colón und Carvajal, Herzog von Veragua
Alfonso Ópez- Doliga y Pérez
Leon Kardinal Turull
Fausto Saavedra Collado, Marquis de Viana