Dieser Graph fasst die Realität von Vigo's Nautical zusammen. Es ist aus einer Umweltschuld von 4,5 Millionen Euro gegangen, auf die gerade der Zweigbericht von 6.5 gegründet wurde. Die besorgniserregendste Sache ist, dass es von den fünftausend Stimmrechtspartnern von 2012 über zweitausend ist heute. So zusammenfassend im Jahr 2012 hatte die Nautico eine Schuld weniger als 1.000 Euro pro Partner... und heute sind es rund 2.500 Euro... Das ist klar.

Heute Morgen haben die Viguese-Fans zum Seefahrer mit schlechten Nachrichten aufgewacht. Die Viguese Referenzzeitung, Faro de Vigo, auf ihrer ersten Seite mit viel Platz, Schlagzeilen: "Der Filialadministrator erhöht 6,5 Millionen des Nautischen Lochs, aber der Club erkennt Fehler... Die endgültige Zahl übersteigt um 1,4 Millionen die vom Unternehmen anerkannte Schuld, die den dem Gericht vorgelegten Bericht überprüfen wird.". Im Inneren der Rotativa auf seiner Seite zwei, die fast vollständig zu ihr hingibt, erweitert sie die Kommentare, die keine Abfälle haben. Es spricht von den Schulden, die auf der anderen Seite mehr oder weniger jeder hat klar: 2,2 Millionen an Abanca, 260.000 an die Baskenfirma Astilleros Amilibia, 250.000 an die Sozialversicherungskasse... an den Real Club Náutico de Vigo Aktiengesellschaft 1,7 Millionen und insgesamt 270 Gläubiger den Rest. Es wird auch von einer Schuld an der Steuerbehörde von 20.000 Euro gesprochen, obwohl wir uns vorstellen, dass es die Schuld ist nicht abgeleitet... am Ende bietet der emblematische Viguese Club ein negatives Erbe von 1,3 Millionen Euro. Jeder sieht Politiker und Abanca, die erste, weil sie einen Schlüssel und die anderen als die größten Gläubiger haben können. Als Hintergrund einer Aufforderung an die Aktionäre (des öffentlichen Aktienunternehmens) für den 27. Januar, auf die die Nautico-Richtlinie sie bitten wird, zu autorisieren, dass die Abanca das Land des Anwesens, das der Club in Nigrán hat, Hypothet... das Problem ist, dass ein großer Teil der Aktionäre den Club heute verlassen haben und dass zusätzlich die große Unterstützung der expressiven und im Einklang mit dem aktuellen Vorstand von den... Dies ist eine gequälte Versammlung in Sicht, bei der das Thema im Moment zumindest nicht klar ist.

Es ist notwendig, den Mut und die Arbeit des aktuellen Präsidenten der Nautico de Vigo Tito Ballesta hervorzuheben, kniete von José Antonio Portela und einem Board von Regisseuren, die versuchen, aus dem Brunnen, tiefen Brunnen, in dem die Einheit eingetaucht ist. Die Zeit wird einigen Grund geben und sie von anderen wegnehmen, es ist Gesetz des Lebens... aber in diesen vier Jahren, in unserem Verständnis der zweifelhaften Wirksamkeit der "Vivian Recipes" hat der Nautico die Hälfte seiner sozialen Masse verloren, hat auf Spitzen-Linien-Profis und mehr, indem sie mit Millionen... Nur die ungerechtfertigten Redundanzen des Managements, das Management des Yachthafens und anderer Mitarbeiter sowie der mögliche Verlust des Prozesses gegen das Hotel-Händleramt betragen mehr als 400.000 Euro!!! Aber Argentinien war nicht glücklich mit diesen Fehlern, hat Sponsoren verloren, hat die Hälfte seiner Partner, die sich entschieden haben, in der Gesellschaft zu gehen, die einen spektakulären Mangel an Sammlung verursacht... Jeder sagt, dass der Mangel an Parkplätzen hat den Erfolg des Yachthafens... offensichtlich ist ein großes Hindernis, aber es ist nicht weniger wahr, dass die Nautico bietet ein paar nautische pauperrous Dienstleistungen, da es auf einen der besten Profis in ganz Spanien in seiner Arbeit verzichtet wurde, wie Brais Touceda. Der Yachthafen, es ist eine Kalamität, ohne Überwachung, ohne Service, ohne Ende, mit Schmutz und auch ohne Parkplatz... zusammen ein echtes Problem. Lucky Ballesta, Glück Portela... Sie verdienen es sicher.