Die offizielle Eröffnungsveranstaltung wurde vom Admiral des Arsenal von Ferrol Javier Romero Caramel mit Hilfe von Navy Behörden, Concello de Ferrol, Navantia, University of the Coruña und Lloyd's Register of Shipping geleitet

Am 14. Dezember eröffnete die Ausstellung "Fragatas, von den 70ern bis zur Gegenwart" im Museum des Marinebaus (Fundación Exponav, von dem die AINE der Schirmherr ist) von Ferrol. In Zusammenarbeit mit der spanischen Marine wird das Naval- und Navantia-Museum bis zum 19. Februar 2017 im Zimmer Carlos III offen bleiben.

Die Segelfries der spanischen Marine erschienen im 18. Jahrhundert als Mehrzweck-Lichtschiffe. Die meisten dieser Einheiten wurden in den Arsenalen der Halbinsel und Havanna gebaut. Seine Nummer ist über hundert lang. Die Ankunft der mechanischen Vertreibung zu den Kriegsschiffen führte zur Entstehung der Helix frigates, die in den Werften der Halbinsel gebaut wurden. zwischen 1857 und 1859. Die Erscheinung des Schlachtschiffs führte zur Umwandlung der Helix in Schiffe mit Rüstung auf der Seite, die zunächst auf dem Holzbelag montiert wurden, obwohl sie später mit dem Eisenmantel zwischen 1863 und 1869 gebaut wurden. Bereits im 20. Jahrhundert, 1964, wurde der Bau von fünf Fregatten aus dem amerikanischen Typ DE-1052 oder "Knox" (Detroyer Escort) genehmigt, was zum Projekt DEG-7 (Detroyer Escort Guided Missile) führte.

Diese Feigen machten einen qualitativen Sprung in den operativen Aspekt, indem sie Waffen, Erkennungs- und Kommunikationssysteme in Übereinstimmung mit den Entwürfen von Kriegsschiffen in den entwickelten Ländern einführten. Im konstruktiven Aspekt machte der E.N. Bazan von C.N.M., in dessen Hof Ferrol gebaut wurden, große Anstrengungen der technologischen Modernisierung. Sie wurden zwischen 1974 und 1977 der Navy übergeben. Später 1977 wurde der Bau von drei Fregatten aus der amerikanischen Klasse Oliver Hazard Sperry FFG-7 (Fast Frigate Guided Missile) in der Ferrol Fabrik genehmigt. Der Bau von drei anderen Einheiten desselben Typs wurde zwischen 1986 und 1989 genehmigt. Die sechs Fregatten bilden derzeit den 41. Escolta Squad

Am Ende des 20. Jahrhunderts genehmigte das Jahr 1997 den Bau von vier Fregatten vom Typ F-100 in der Ferrol Werft der E.N. Bazan de C.N.M., dass in der Bauzeit dieser Fregatten umbenannt werden "Izar Construcciones Navales" und später Navantia, und später wurde der Bau eines fünften Fregats genehmigt, einschließlich einiger Änderungen, die das erste Projekt verbesserten. Das Plattformprojekt war ein weiterer wichtiger qualitativer Sprung, der in diesem Unternehmen vollständig umgesetzt wurde. Das Zentrum des Anti-Aircraft-Kriegsystems ist das AEGIS-Kampfsystem basierend auf dem AN / SPY-1D Multifunktionsradar, das bis dahin auf größeren Schiffen der amerikanischen Marine installiert wurde. Diese fünf Fregatten sind derzeit der 31. Escolta Squad.